Vraag: wat is een redelijke kilometervergoeding?

Op uw vraag ga ik drie verschillende antwoorden geven. Ieder van deze antwoorden is correct, ook al weet ik dat uitsluitend het laatste en onvoordeligste van toepassing is.

Feitelijke kosten

U kunt uitrekenen hoeveel iedere kilometer u kost, door het totaal van de door u betaalde kosten op te tellen en dit bedrag te delen door het aantal gereden kilometers. Dat moet inclusief de afschrijving op de auto. Omdat u de werkelijke afschrijving eigenlijk pas echt weet tegen de tijd dat u de auto weer heeft verkocht of ingeruild maakt u van jaar tot jaar schattingen.

Voor een auto die eerder wordt ingeruild dan dat hij 90.000 km heeft gereden en vijf jaar oud is blijkt de inruilwaarde vaak gelijk aan een percentage van nieuwwaarde minus accessoires. Dat percentage is 100% minus 1% voor iedere maand en 1% voor iedere 4.000 km op de teller. Voor een auto van vier jaar oud met 48.000 km op de teller, die oorspronkelijk voor 15.000 Euro in de etalage van de dealer stond, behoort u dus 6.000 Euro terug te krijgen, ook als u er bijvoorbeeld voor 2.000 Euro een trekhaak, open dak, imperiaal, radio en duurdere stoelen en andere hebbedingetjes bij heeft genomen. Let er wel op dat u tevens 3% tot 7% korting op de nieuwprijs van uw nieuwe auto krijgt, als uw deel van de marge die de dealer van de fabrikant krijgt. In ons voorbeeld betaalt u dus 95% van 15.000 en bovendien 2.000 Euro, wat in totaal 16.250 Euro is.

Hoeveel rente uw auto kost kan een discussiepunt zijn. Het eenvoudigste zou zijn als u in het geheel geen eigen geld had en de bank u telkens precies genoeg leende om de auto te kopen en precies de afschrijving liet afbetalen. Dat komt niet snel voor en dus moet u er even een rekenmachientje bij pakken. We gaan een annuïteit berekenen, een maandelijkse termijn voor rente en aflossing. Met dank aan mijn wiskundelerares op de lerarenopleiding (economie) in Amsterdam. Pak er eventueel een van mijn voorbeeldberekeningen onder Lotus 123 of Excel bij.

Gemakshalve veronderstel ik dat de bank maandelijks 1,0% rente wil hebben en dat u dat eigenlijk ook wel graag voor uw zuurverdiende spaarcentjes zou krijgen; u heeft er net zo hard voor gewerkt als de bank, dus wie geeft u ongelijk? Neem 1,01 tot de macht van het aantal maanden dat de auto oud is op het moment dat u hem (naar verwachting) verkoopt; bij 48 maanden zal dat ongeveer 1,6 zijn. Deel het getal 1 door de uitkomst. Trek dit af van het getal 1 (u heeft nu nog ongeveer 0,4 over); nu moet u het geheel nog door 0,01 delen. Tot slot deelt u de totale (verwachte) afschrijving van in dit voorbeeld 10.250 Euro door het berekende getal (van ongeveer 38). We weten nu dat rente en aflossing op de afschrijving u maandelijks ongeveer 270 Euro kost. Daar hoeft u alleen nog 1% rente over de inruilwaarde van 6.000 Euro bij te tellen. Voor rente en aflossing moet u in ons voorbeeld in totaal dus 330 Euro per maand rekenen; dit is 33 cent per kilometer. Bij maandelijks 100 Euro verzekering en belasting en gemiddeld 100 Euro onderhoud rijdt u dus als een vorst voor 53 cent per kilometer exclusief laten we zeggen 8,2 cent brandstof per kilometer.

Kilometervergoeding

De Belastingdienst gaat uw werkgever nooit toestaan om belastingvrij uw werkelijke kosten van 61,2 cent per kilometer te vergoeden. De maximale belastingvrije vergoeding ligt momenteel op 28 Eurocent per kilometer.

Nergens is gezegd dat uw werkgever u die 61,2 cent niet zou mogen vergoeden. Uitdrukkelijk publiceert de Belastingdienst juist dat over alles wat meer vergoed wordt dan 28 cent gewoon loonbelasting afgedragen moet worden. Bij een marginaal tarief voor loonbelasting en sociale verzekeringen van 50% komt er dus gewoon 33,2 cent belasting bij en kost iedere door u voor uw werkgever gereden kilometer hem 94,4 Eurocent. Uw dagelijkse 38 kilometertjes verhogen uw loonkosten dus met bijna 36 Euro per dag.

Woon-werkverkeer

Uw werkelijkheid is natuurlijk minder florissant. U reist op meer dan zestig dagen per jaar naar uw werkgever en dus is op dat traject de regeling voor kilometervergoedingen helemaal niet van toepassing. Over alles wat uw werkgever u maandelijks meer dan 91 Euro of wekelijks meer dan 21 Euro betaalt moet gewoon belasting betaald worden. Rekening houdend met vakanties reist u gemiddeld 4,4 keer per week naar uw werk. Uw totale kosten per week bedragen dus 4,4 dagen x 36 kilometer x 61,2 cent is een Euro of 102 per week. Er komt per week dus een Euro of 81 belasting bij. Een verhoging van uw loonkosten met een slordige 183 Euro per week of 42 Euro per feitelijke werkdag. Geen probleem als u een zwaar betaalde werknemer bent, onoverkomelijk als u rond het minimumloon verdient.

Veel succes met uw onderhandelingen.

© Jeroen van Rossum, 5 april 2003

Zie ook:
Vraag: wat is de kilometervergoeding als ik partys bij mensen thuis geef?
Vraag: welke belasting betaal ik als freelancer over kilometervergoeding?