Vraag: kunnen wij onder de bijtelling uitkomen?Per 1 maart heeft mijn man een auto van de werkgever gekregen (geen lease auto). Deze auto was eerst van een andere collega welke het kantoor verliet. De auto is nu circa. 2,5 jaar (nieuwwaarde 35.000) oud. Hiervoor kreeg hij een reiskostenvergoeding van 200 per maand, welke hij nu nog steeds krijgt. Het bedrijf heeft in Rotterdam en in Amsterdam een kantoor, respectievelijk 25 km en 90 km van huis verwijderd. Over het algemeen zit mijn man in Rotterdam maar bij vakanties en ziektes gaat hij naar Amsterdam, dit komt neer op circa 4 maanden per jaar. Onze vraag is nu: kunnen wij onder de bijtelling uitkomen? Een gesloten kilometerregistratie houden wij nu niet bij. We bezitten zelf een auto die meer waard is dan de auto van de zaak en daar rijden wij de privekilometers mee. Tot op heden was het voor ons niet noodzakelijk een belastingaangifte (of teruggaaf) in te dienen. Maar als er dadelijk op de jaaropgaaf staat dat er een auto van de zaak is gereden. Zijn wij dan verplicht om een aangifte te gaan doen? En per wanneer moeten wij dan de bijtelling voldoen? F. H. te Haarlem |
Een auto van de zaak en geen deugdelijke kilometeradministratie betekent onherroepelijk een bijtelling voor privegebruik auto werkgever in de aangifte inkomstenbelasting. Omdat u zelf kunt nagaan dat u belasting moet betalen, bent u verplicht aangifte te doen. Zonder toepassing van trucs moet de aangifte over het jaar 1999 op 1 april 2000 bij de Belastingdienst zijn. Het is niet ongebruikelijk meer dat binnen een maand een voorlopige aanslag wordt opgelegd, die vervolgens binnen twee maanden betaald moet worden. Dus betalen moet u, en wel naar verwachting in de maand juni 2000.
Hoeveel u moet betalen hangt af van uw inkomen (hogere inkomens betalen een hoger percentage dan lagere inkomens). Het deel van uw vraag waar ik verder op in kan gaan heeft betrekking op het bedrag van de bijtelling (waarover belasting betaald moet worden).
De auto van de werkgever heeft 35.000 als nieuwwaarde. Uw formulerig laat open of dit de actuele waarde is of de historische; u moet uitgaan van de prijs die indertijd in de winkel voor de auto gevraagd werd. Gedurende vier maanden per jaar is de afstand enkele reis voor woon-werkverkeer 25 kilometer, gedurende acht maanden per jaar 90 kilometer. In januari en februari was er nog geen auto van de zaak, maar gold 90 kilometer als afstand. In uw aangifte moet u eigenlijk aangeven voor welke perioden de gegeven afstanden van toepassing waren; ik neem gemakshalve aan dat de vakantieperiode van mei tot en met augustus liep.
januari - februari: maandelijk 200 belastingvrij (maximaal 270 per maand bij een afstand van meer dan twintig kilometer).
Op de combinatie van reiskostenvergoeding en auto van de zaak gaat de literatuur niet of nauwelijks in. Reden zal zijn dat niemand op de gedachte was gekomen het als belastingvrije vergoeding te beschouwen. Dat doe ik ook niet meer, nadat ik een parallel heb getrokken met de eigen bijdrage voor gebruik van een auto van de werkgever (die aftrekbaar is). In het verlengde ligt dat de genoten reiskostenvergoeding belast is. Reken er dus op dat over tien maanden van elk 200 belasting betaald moet worden.
maart - april: afstand groter dan dertig kilometer, dus 24% van 35.000 bijtelling op jaarbasis (dus 700 per maand).
mei - augustus: afstand kleiner dan dertig kilometer, dus 20% van 35.000 bijtelling op jaarbasis (dus 583 per maand).
september - december: afstand groter dan dertig kilometer, dus 24% van 35.000 bijtelling op jaarbasis (dus 700 per maand).
Per saldo betekent dit dus 8.533 bijtelling. Als ik inschat dat er een inkomen van bruto 5.000 is, bij tariefgroep 3 en geen aftrekposten, mag u er op rekenen dat u 3.100 inkomstenbelasting moet bijbetalen.
© Jeroen van Rossum, 4 november 1999.